Μία διασκεδαστική και σχετικά εύκολη Προσκοπική κατασκευή. Η τραμπάλα είναι ένα δελεαστικό αξιοθέατο και πολύ εύκολα θα τραβήξει την προσοχή των παιδιών στην κατασκήνωση. Όταν κατασκευαστεί με προσοχή, μπορεί να αντέξει τη συχνή χρήση, ακόμη και από βαρύτερους αναβάτες. Όπως με κάθε παιχνιδοκατασκευή, πρέπει να ληφθεί μέριμνα για την καλή και ασφαλή χρήση της. Αποτελείται από 2 πλαίσια τύπου «Α», έναν άξονα περιστροφής και μία σανίδα. Ανάμεσα στα 2 πλαίσια υπάρχει η κατάλληλη απόσταση, έτσι ώστε ο άξονας να μπορεί εύκολα να περιστραφεί, αλλά όχι να μετακινηθεί ή να ολισθήσει.
Βήμα 1. Κατασκευάζουμε τα 2 πλαίσια τύπου «Α», τα οποία φροντίζουμε να είναι πανομοιότυπα. Τα δεσίματα, οι αποστάσεις και τα ανοίγματα πρέπει και στα 2 πλαίσια να είναι ακριβώς ίδια.
Βήμα 2. Σηκώνουμε τα 2 πλαίσια, έτσι ώστε να είναι παράλληλα, κρατώντας μία απόσταση περίπου 10 – 15 cm μεταξύ τους. Δεδομένου ότι ο άξονας της τραμπάλας θα περιστρέφεται τελικά μεταξύ των 2 πλαισίων, η πραγματική απόσταση καθορίζεται από τη διάμετρο του.
Βήμα 3. Συνδέουμε τα 2 πλαίσια με 2 οριζόντια ξύλα x 0,50 m, τα οποία είναι αυτά που θα στηρίξουν τον άξονα και το βάρος της τραμπάλας και των αναβατών. Για το ύψος, μετράμε περίπου 0,70 m από το έδαφος. Αν η τραμπάλα προορίζεται για μικρότερους αναβάτες, μετράμε λίγο χαμηλότερα. Το ύψος θα καθορίσει τη γωνία της σανίδας. Μια απότομη γωνία μπορεί εύκολα να κάνει το παιχνίδι επισφαλές. Δένουμε τα 2 οριζόντια ξύλα x 0,50 m εξωτερικά, αφήνοντας κενό μεταξύ των 2 πλαισίων, λίγο μεγαλύτερο από τη διάμετρο του άξονα. Οι συνδέσεις γίνονται σφιχτές (γερός σφιγκτήρας), για ελαχιστοποίηση τυχόν ολίσθησης.
Βήμα 4. Με τα 2 πλαίσια τύπου «Α» κρατημένα όρθια και χρησιμοποιώντας τη διάμετρο του άξονα σαν μέτρο, δένουμε 2 επιπλέον ξύλα x 0,50 m, ακριβώς πάνω από τα προηγούμενα και σε απόσταση 10 – 15 cm από αυτά, με σταυροειδείς συνδέσεις. Αφαιρούμε τον άξονα και τον αφήνουμε στην άκρη.
Βήμα 4. Δένουμε 2 ακόμα ξύλα x 0,50 m, ψηλά, κάτω από το σημείο που ενώνονται τα σκέλη των πλαισίων.
Βήμα 5. Αγκυρώνουμε τα πλαίσια από το σημείο που ενώνονται τα σκέλη τους, με 4 σχοινιά και εντατήρες.
Βήμα 6. Περνάμε τον άξονα περιστροφής στη θέση του. Τοποθετούμε τη σανίδα πάνω στον τον άξονα, ακριβώς στη μέση της και την δένουμε με σταυροειδή σύνδεση. Τοποθετούμε 2 ελαστικά αυτοκινήτων, στα σημεία που η σανίδα προσκρούει στο έδαφος, για να μετριάζεται η κρούση και να απορροφάται ο κραδασμός.
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
- Οι τραμπάλα μπορεί να γίνει επικίνδυνη. Δεν παίζουμε ποτέ όρθιοι.
- Οι θέσεις των αναβατών πρέπει να είναι τέτοιες, ώστε το βάρος να είναι ισορροπημένο.
- Κανείς δεν εκτινάσσεται από το έδαφος αναπηδώντας προς τα πάνω. Αν το κάνει, μπορεί να ανατρέψει την ισορροπία του άλλου αναβάτη.
- Καταβαίνουμε από την τραμπάλα, μόνο όταν και τα δύο πόδια μας είναι στο έδαφος.
- Μπορούμε να προσθέσουμε σχοινιά για χειρολαβές, ανοίγοντας τρύπες στα κατάλληλα σημεία της σανίδας και περνώντας σχοινί.
- Μπορούμε να καρφώσουμε 2 εγκάρσια τετράγωνα δοκαράκια στο κάτω μέρος της σανίδας, λίγο πριν και λίγο μετά τη θέση του άξονα. Αυτό θα εμποδίσει την ολίσθηση κατά τη χρήση.
ΥΛΙΚΑ
α) Πλαίσια
- 5 ξύλα x 3 m
- 2 ξύλα x 1,5 m
- 6 ξύλα x 0,50 m
β) Σανίδα
- 1 σανίδα – μαδέρι 4 m x 0,30 m, πάχους 5 cm
- 1 γερό κυλινδρικό ξύλο x 1,5 m, διαμέτρου 7 – 9 cm (άξονας)
- 2 ελαστικά αυτοκινήτου
γ) Αγκύρωση
- 4 σχοινιά x 12 m, πάσαλοι, βαριοπούλες
ΓΝΩΣΕΙΣ
Σταυροειδής σύνδεση, διαγώνια σύνδεση, ψαλιδιά, εντατήρας
Αξιολογήσεις
Clear filtersΔεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.